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抬脚踏上水泥路,出门坐上公交车——我国竭力破除农村交通“最后一公里”瓶颈

2018年01月04日来源:新华社责任编辑:shx有0人参与 

  在地处云南省普洱市澜沧拉祜族自治县拉巴乡的芒东村新芒东小组,工人和村民一起在对通往外界的道路进行硬化施工(2017年1月14日新华社记者 李琰 摄)。  

  这是在湖北省十堰市郧西县湖北口回族乡坎子山村航拍的进村公路(2017年6月14日新华社记者 熊琦 摄)。

  这是在四川省凉山彝族自治州普格县五道箐乡境内拍摄的道路(2017年2月20日新华社记者 薛玉斌 摄)。

  在内蒙古锡林郭勒盟锡林浩特市,公路已经修到了牧民家门口(2017年7月21日新华社记者 连振 摄)。

  贵州省黔东南苗族侗族自治州雷山县郊外的乡村公路(2017年11月14日新华社记者 刘续 摄)。

  当高速铁路、高速公路不断见证中国经济发展速度时,串联城乡的农村公路也考验着中国社会发展的深度。

  过去5年,全国新改建农村公路127.5万公里,约98.3%的建制村通上了水泥路,通客车率达到96.5%以上,这意味着群众“抬脚踏上水泥路、出门坐上公交车”的梦想正逐步成为现实。

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